数控车床已经向高精密、髙速、复合型、智能化、环境保护的方位发展趋势。高精密和髙速生产加工对传动系统以及操纵明确提出了更高的规定，更高的动态性特点和线性度，更高的走刀速率和瞬时速度，更低的震动噪音和更小的损坏。

难题的问题在传统式的传动齿轮从做为能源的电机到工作中构件要根据传动齿轮、蜗轮副，传动带、滚珠丝杠副、连轴器、离合等正中间传动系统阶段，在些阶段中造成了很大的惯性力矩、延展性形变、反方向空隙、健身运动落后、磨擦、震动、噪音及损坏。

尽管在这种层面根据持续的改善使传动系统特性逐步提高，但难题没办法多方面处理，于出現了“立即传动系统”的定义，即撤销从电机到工作中构件中间的各种各样中间商。随之电动机以及驱动器控制系统的发展趋势，高速电主轴、直线电机、力矩电机的出現和技术性的日渐成熟期，使主轴轴承、平行线和转动座标健身运动的“立即传动系统”定义转为实际，并日渐显示信息其极大的优势。

直线电机以及驱动器控制系统在数控车床走刀驱动器上的运用，使数控车床的传动系统构造出現了重特大转变，并使数控车床特性拥有新的飞越。